Oldtimer-Vorstellung
Man zeigt ja gerne was man hat, zumindest als stolzer Oldtimer-Besitzer. Deshalb habe ich mir die Gelegenheit nicht nehmen lassen und meinen Spitfire auf OLDTIMER.zone in der Kategorie "Dein Klassiker" vorgestellt.
5. ADAC Oldtimerausfahrt in Saarlouis
Da ich ja seit kurzem Mitglied im ADAC bin, ist sowieso jede Hoffnung, kein Spieser zu sein, längst verloren. Also dachte ich mir, jetzt kommt es auch nicht mehr drauf an, und bin am 14.07. bei der 5. ADAC Oldtimerausfahrt in Saarlouis an den Start gegangen.
Triumph Spitfire – Teil 3 (Vergaser, Innenraum, Kupplung, H-Kennzeichen)
Besser spät als nie! Hier kommt der dritte Teil zum Spitfire und der endet, so viel sei schon einmal verraten, mit einem H-Kennzeichen für den Spiti!
Triumph Spitfire – Teil 2 (Motor, Getriebe, Lenkung)
Auf den Tag genau ein Monat (auch wenn es nur ein Februar war) ist vergangen, seit ich zum ersten mal über meinen neuen Spitfire gebloggt habe. Es ist also der perfekte Zeitpunkt gekommen um über den Fortschritt bei der "Restauration" zu berichten.
Triumph Spitfire – Teil 1
Früher war alles besser! Naja, eigentlich nicht, aber die Autos waren schöner. Dieses "Früher" ist auch die Zeit, aus der die Engländer ihren Ruf für gute, zuverlässige Autos haben.